Начиная со вчерашнего дня, Дани Педроса набирал обороты и демонстрировал езду все лучше и лучше. В первой свободной практике он показал четвертое время, сегодня утром он продемонстрировал второй результат и в буквально недавно закончившейся квалификации взял поул.

Читать дальше

После двухнедельного запланированного перерыва и последовавшей после него отмены гонки в Японии MotoGP наконец-то возобновится. Следующее Гран При пройдет на треке Фронтера в Хересе.

Это будет первый этап MotoGP 2010 в Европе. Практически все билеты уже распроданы, так как данная гонка считается одной из лучших. Трек в Хересе — один из любимых Валентино Росси. На нем он выигрывал восемь раз: 1997 — в классе 125сс; 1999 — в классе 250сс; 2001 и 2002 в классе 500cc; 2003, 2005, 2006 и 2009 в MotoGP. В то же самое время конкуренты Росси на этом треке менее успешны: Лоренцо выиграл 2 раза в классе 250сс, Педроса — 1 раз в классе 250сс, Кейси Стоунер — ни разу.

Гонка обещает быть интересной. По идее все склоняются к очередной победе Росси, но я бы не был так уверен.

Обожаю спидвей. Заезд состоит всего из 4 кругов и ситуация в гонке может меняться каждую секунду. Особенно колоритно спидвей смотрится под англоязычных комментаторов, которые более эмоциональные, чем наши, бубнящие под нос. И это касается многих видов спорта, лично для меня. В данном ролике Крис Харрис в невероятной гонке выиграл Гра При Великобритании.

В прошлом месяце мы писали, что Dorna заинтересованы в проведении еще одной гонки в Объединенных Эмиратах, точнее на треке «Яс Марина» в Абу Даби.

В известнейшем итальянском издании «Gazzetta dello Sport» говорится, что после гонки в Катаре президент Dorna, Кармело Эспелета, вместе с делегатом безопасности в лице Франко Унсини и Клода Дениса отправились в Абу Даби. Вместе с ними также полетели Кейси Стоунер и Лорис Капиросси, члены RSC (комиссия безопасности гонщиков).

Очевидно, что визит был нацелен на проверку трека на предмет соответствия строгим нормам безопасности MotoGP. Возможно, если все прошло успешно, в 2011 году мы увидим гонку в Абу Даби. Было бы здорово, потому что чемпионат перенасыщен испанскими Гран При, особенно после неудачи со строительством трека в Венгрии.

Как всем нам известно Валентино Росси выиграл Гран При Катара, но с ним случилась забавная история. На круге почета закончилось топливо, мотоцикл забрал грузовик поддержки, а Росси тем временем сел за руль скутера одного из маршалов, что теперь стал самым счастливым человеком.

Читать дальше

Предлагаю посмотреть фотосет с ночной гонки MotoGP, что вчера прошла на треке Ласайл в Катаре. Результаты гонки можно посмотреть здесь. Следующий этап пройдет 25 апреля на треке Мотеги, Япония.

Читать дальше

Несмотря на то, что трек Лосайл в Катаре далек от идеала для Кейси Стоунера, австралийский гонщик продолжает показывать лучшие результаты, выиграв квалификацию и заняв поул. Ко всему прочему гонщик Marlboro Ducati установил новый рекорд, превзойдя время прошлогоднего поула на 0.279 секунды.

Читать дальше

Первая гонка в истории Moto2 началась. На стартовую сетку вышли 41 гонщик. В первой свободной практике Катара гонщик Алекс де Анджелис оказался самым быстрым. Все результаты можно посмотреть ниже. Владимир Иванов занял 22 строчку, а Владимир Леонов выступил крайне неудачно и занял 36 позицию.

Читать дальше

Как мы и ожидали, Кейси Стоунер в свободной практике Гран При Катара был лучшим. Гонщик Marlboro Ducati показал время 1.55.500. Интересно, что Хорхе Лоренцо смог обойти своего звездного партнера по команде Валентино Росси всего на 0.002 с.

Читать дальше

Ветеран Лорис Капиросси установит новый рекорд. Гран При Катара станет для него 300 гонкой в карьере. Лорис сейчас пилотирует мотоцикл команды Suzuki Rizla и говорит, что никогда не думал, что установит подобный рекорд:

«Я никогда не задумывался, что гонок может быть так много. Я везучий парень, я всегда гонялся с полной отдачей и поэтому я все еще в MotoGP. Я особо не задумывался над количеством проведенных мной гонок, но оно особенное, и я предполагаю, что никто больше так не сможет».

В 2008 году проскальзывала новость, что Сингапур примет Гран При MotoGP в 2011 году. После двух лет ожиданий 235-миллионный трек почти построен. Тогда в 2008 году компания, с которой Dorna подписали соглашение, не разглашалась. Теперь стало известно, что это SG Changi Private Limited. Увы, даты проведения гонки смешаются, так как глава строительства Эдди Кох сказал, что к 2011 году трек будет полностью готов, а в 2012 году он уже сможет принять полноценную гонку MotoGP. Трек построен на площади 41 гектар, он сможет принимать любые гонки, так имеет сертификаты FIM Grade 1 и FIA Grade 2.

Скорей всего в 2010 году на треке Kyalami будет проведена последняя гонка WSBK. Кольцо расположено в провинции Готенг, Южная Африка. Изначально планировалось проводить в ЮАР Гран При до 2013 года. Но правительство Готенга выкупило контракт у WSBK, чтобы заново распланировать бюджет. Гран При Kyalami сможет вернутся только тогда, когда правительство Готенга финансово окрепнет. Руководство Готенга заплатило $15 миллионов долларов за контракты с FGSport и WSBK.

Гоночная федерация FIM объявила, что Гран При Венгрии было отменено. Причины очень банальны. Венгры не успеют в срок построить трек, то есть до 19 сентября. Также FIM решили поставить гонку MotoGP в Арагоне на туже дату.

Возможно, в этом году мы не увидим Гран При Венгрии. Как оказалось, венгерский банк отказал в ссуде владельцам трека. Теперь им необходимо где-то найти $80 миллионов. Банк посчитал невыгодным вложение денег в трек. По плану он должен был покрыть 70% расходов. Одной из причиной отказа стал найденный факт, что компания «Grupo Milton Management Zrt» (по сути владелец трека) в 1995 году была обвинена в коррупции.